Fahrradbekleidung – für Rennrad, Gravel, MTB und Touren

Rennradbekleidung muss aerodynamisch, leicht und maximal atmungsaktiv sein. Bei Geschwindigkeiten über 30 km/h erzeugt jede Falte im Stoff Luftwiderstand. Deshalb sitzen Löffler Rennrad-Trikots und Bib Shorts eng am Körper (Tight Fit), ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken.

Radtrikots: Die Race Elastic und Race Air Stoffe werden exklusiv in der Löffler Strickerei in Österreich gefertigt. Sie bieten hervorragende Querelastizität bei stabiler Längselastizität – das bedeutet perfekten Sitz ohne Verformung. Der Airstream-Strick an Ärmeln und Rücken maximiert die Belüftung bei Höchstleistung.

Radhosen: Die hotBOND® Bib Shorts ersetzen konventionelle Nähte durch ultraschallverschweißte Flachverbindungen. Kein Scheuern, kein Drücken – auch nach Stunden im Sattel. Das SQlab-XP/6 Pro Sitzpolster (6 mm, 360 kg/m³ Dichte) ist speziell für die vorgeneigte Rennradposition entwickelt.

Radjacken: Die Rain Chaser WPM Pocket ist wasser- und winddicht (20.000 mm Wassersäule), besonders atmungsaktiv und lässt sich in der eigenen Rückentasche verstauen. Obermaterial aus recyceltem Polyester.

Gravel-Bekleidung muss funktional, robust und modular sein. Auf Schotter und unbefestigten Wegen wechseln Tempo, Untergrund und Wetter ständig. Die SKYS Gravel Kollektion (SKYS = between Sky and Sand) ist gemeinsam mit dem Velo-Kartell entwickelt und getestet worden.

Was SKYS anders macht: Zip-off-Ärmel für schnelle Anpassung, 5-teilige Rückentaschen für Verpflegung und Werkzeug, Windshell-Material mit matter Optik, CF Extreme Sitzpolster für lange Distanzen auf wechselndem Terrain. Alle SKYS Trikots werden aus dem neuen Race Elastic Light gestrickt – einem superfeinen Single-Gestrick, das leichter ist als der Standard-Race-Elastic, aber dieselbe Elastizität bietet.

MTB-Bekleidung braucht mehr Bewegungsfreiheit und robustere Materialien als Rennradkleidung. Löffler bietet für MTB und All Mountain einen lockereren Schnitt (Mid Fit) mit verstärkten Materialien an empfindlichen Stellen.

Radshorts: Die MTB-Shorts aus Comfort Stretch Light sind wasserabweisend (PFC-frei), schnelltrocknend und bieten durch das 2-Wege-Stretch-Gewebe volle Bewegungsfreiheit. Für All Mountain gibt es extralange Shorts mit robusteren Materialien.

Radunterhosen: Unter MTB-Shorts trägt man eine Radunterhose mit Sitzpolster. Löffler bietet fünf Modelle von der Basisversion (Comfort Basic, 6 mm) bis zur hotBOND®-SQL mit SQlab-Polster für vorgeneigte Positionen auf Gravelbikes und Mountainbikes.

Für Tourenfahrerinnen und Tourenfahrer steht Komfort über Aerodynamik. Der Comfort Fit bietet einen lockeren, geraden Schnitt mit wenig Taillierung und komfortabler Bewegungsfreiheit. Besonders beim E-Bike gilt: Durch den Elektroantrieb ist die Herzfrequenz im Schnitt niedriger, der Körper produziert weniger Eigenwärme – deshalb sollte man sich beim E-Biken tendenziell etwas wärmer anziehen als beim klassischen Radfahren.

Löffler strickt alle Radtrikot-Stoffe exklusiv in der eigenen Strickerei in Ried im Innkreis. Pro Jahr werden rund 50 unterschiedliche Stoffqualitäten entwickelt, getestet und in der Praxis erprobt. Die wichtigsten Trikot-Materialien:

• Race Elastic Light (NEU): Superfeines Single-Gestrick mit hervorragender Querelastizität. Sehr leicht, atmungsaktiv, schnell trocknend. Für Rennrad und Gravel.
• Race Air: Superleichtes 3D-Mesh-Gestrick für heiße Tage. Maximale Belüftung durch Stricktechnologie.
• Race Vent: Superleichtes, luftiges Material mit hervorragendem Feuchtigkeitstransport. Oft partiell eingesetzt (Rücken, Ärmel).
• Race Light: Besonders weich, feiner Doppelflächig-Ministricktur. Aus recyceltem Polyester.

Alle Radtrikots gibt es in drei Passformen: Tight Fit (eng anliegend, rennergonomisch), Slim Fit (sportlich, figurformend) und Mid Fit (etwas legerer, aber figurbetonend, mit verlängerter Front für mehr Bewegungsspielraum).

Die Radhose ist das wichtigste Bekleidungsstück beim Radfahren – sie hat den meisten Kontakt zwischen Fahrer und Rad. Löffler bietet zwei Hosenmaterialien:

• Elastic Interlock: Doppelgestrick aus der hauseigenen Strickerei. Kompakt mit leichtem Kompressionseffekt, hochelastisch, formbeständig, robust. Eingesetzt bei den Serien hotBOND® und SKYS.
• Elastic: Multi-elastisches Material für perfekte Passform. Langlebig, atmungsaktiv, schnell trocknend.

Fünf Sitzpolster stehen zur Auswahl – vom Comfort Basic (6 mm, für kurze Ausfahrten) über das Comfort Gel Air (16 mm, mit Gel-Pads an den Sitzknochen) bis zum SQlab-XP/6 Pro (6 mm, 360 kg/m³ Dichte, für sportive vorgeneigte Positionen).

Der Base Layer ist die Schicht direkt auf der Haut – und die wichtigste Schicht im Layering-System. Seine Aufgabe: Schweiß so schnell wie möglich von der Haut weg transportieren, damit der Körper nicht auskühlt.

Löffler bietet mit transtex® eine selbst entwickelte und in Österreich produzierte Fasertechnologie, die Schweiß mechanisch von der Haut ableitet – ganz ohne chemische Behandlung. Für unterschiedliche Temperaturen und Intensitäten gibt es verschiedene Varianten: transtex® light für Sommer und hohe Intensität, transtex® warm für kalte Tage, und transtex® Merino als Hybrid mit Merinowolle für wechselnde Bedingungen.

Löffler bietet drei Jackensysteme für unterschiedliche Bedingungen:

• Airblocc Softshell: Winddicht, wasserabweisend, atmungsaktiv. 3-Lagen-Konstruktion, komplett in Europa hergestellt. PFAS-frei und als Monomaterial (100 % Polyester) kreislauffähig. Für kalte, trockene Tage.
• WPM Hardshell (WaterProof Material): Wasser- und winddicht (20.000 mm Wassersäule), verschweißte Nähte, PFC-freie Imprägnierung. Für Regen und Nässe. Erhältlich als 3-Lagen (WPM protect, WPM colibri) und 2,5-Lagen (WPM pocket).
• Windshell: Superleicht, winddicht, kleinstes Packvolumen. Schirmt den schweißnassen Körper vor Gegenwind ab. Matte Optik. Für schnelle Abfahrten und wechselnde Bedingungen.

hotBOND® ersetzt konventionelle Nähte durch ultraschallverschweißte Flachverbindungen. Das Ergebnis: keine Druckstellen, kein Scheuern, höhere Reißfestigkeit als genähte Nähte. Besonders bei Radhosen, die stundenlang unter Belastung stehen, macht das einen spürbaren Unterschied.

transtex® basiert auf Polypropylen – der leichtesten Textilfaser. Polypropylen nimmt nahezu 0 % Feuchtigkeit auf und leitet Schweiß mechanisch von der Haut weg. Geruchsmoleküle haften kaum an der Faser, ganz ohne chemische Behandlung oder Silberionen-Ausrüstung. Seit 1976 wird transtex® bei Löffler in Österreich weiterentwickelt und produziert.