Die richtige Radhose finden – Buyer Guide für jedes Rad und jede Sitzposition

Löffler stellt über 30 verschiedene Radhosen her – Bib Shorts, Tights, Radunterhosen, Radshorts und Thermo-Tights. Alle werden in Ried im Innkreis, Österreich, und in Tryavna, Bulgarien, produziert. Die richtige Wahl hängt von vier Faktoren ab: Welches Rad fährst du? Wie sitzt du auf dem Rad? Wie lange bist du unterwegs? Bei welcher Temperatur fährst du? Dieser Guide führt dich in vier Schritten zur richtigen Radhose.

Welchen Hosentyp brauchst du?

Bib Shorts
Typ Kurze Trägerhose mit Polster
Empfehlung bei Rennrad, Gravel, lange Touren
Temperatur 15–35 °C
Kurze Radhose
Typ Ohne Träger, mit Polster
Empfehlung bei Touring, MTB, E-Bike
Temperatur 15–35 °C
3/4-Radhose
Typ Knielange Hose mit Polster
Empfehlung bei Übergangszeit, Frühjahr/Herbst
Temperatur 8–20 °C
Lange Bib Tights
Typ Lange Trägerhose mit Polster
Empfehlung bei Wintertraining, kalte Tage
Temperatur −5–10 °C
Thermo-Tights (Airblocc)
Typ Lange Hose, winddichte Front
Empfehlung bei Sehr kalte Tage, Windschutz
Temperatur −10–5 °C
Radunterhose
Typ Unter normaler Kleidung
Empfehlung bei Pendeln, Touren, E-Bike
Temperatur Ganzjährig
Radshorts (Baggy)
Typ Lockere Shorts, über Radunterhose
Empfehlung bei MTB, All Mountain, Gravel
Temperatur 10–35 °C

Schritt 1: Welchen Hosentyp brauchst du?

Hosentyp Was ist das? Empfehlung bei Temperatur
Bib Shorts Kurze Trägerhose mit Polster Rennrad, Gravel, lange Touren 15–35 °C
Kurze Radhose Kurze Hose ohne Träger, mit Polster Touring, MTB, E-Bike 15–35 °C
3/4-Radhose Knielange Hose mit Polster Übergangszeit, Frühjahr/Herbst 8–20 °C
Lange Bib Tights Lange Trägerhose mit Polster Wintertraining, kalte Tage −5–10 °C
Thermo-Tights Lange Hose, winddichte Front Sehr kalte Tage, Windschutz −10–5 °C
Radunterhose Unter normaler Kleidung Pendeln, Touren, E-Bike, Alltag Ganzjährig
Radshorts Lockere Shorts, über Radunterhose MTB, All Mountain, Gravel 10–35 °C
Radshorts in Grün | Löffler Sportswear Radshorts in Grün | Löffler Sportswear Radshorts in Grün | Löffler Sportswear Radshorts in Grün | Löffler Sportswear
Verschiedene Arten von Radhosen | Löffler Sportswear Verschiedene Arten von Radhosen | Löffler Sportswear Verschiedene Arten von Radhosen | Löffler Sportswear Verschiedene Arten von Radhosen | Löffler Sportswear
Radhsorts | Löffler Sportswear Radhsorts | Löffler Sportswear Radhsorts | Löffler Sportswear Radhsorts | Löffler Sportswear
Radhose von der Seite | Löffler Sportswear Radhose von der Seite | Löffler Sportswear Radhose von der Seite | Löffler Sportswear Radhose von der Seite | Löffler Sportswear
Radhose von hinten | Löffler Sportswear Radhose von hinten | Löffler Sportswear Radhose von hinten | Löffler Sportswear Radhose von hinten | Löffler Sportswear

Schritt 2: Welche Radhose für welches Rad?

Rennrad → Bib Shorts oder lange Bib Tights

Auf dem Rennrad sitzt du vorgebeugt mit gestrecktem Rücken. In dieser Position verrutschen Hosen ohne Träger – Bib Shorts sind hier die beste Wahl. Die Träger halten die Hose in Position, der Bund kann nicht einschneiden.

  • Empfehlung: Sommer-Rennrad →  hotBOND® RF SQL Bib Shorts (30404/30410). Elastic Interlock Material, SQlab-XP/6 Pro Polster (6 mm, 360 kg/m³), ultraschallverschweißte Nähte, hotBOND® reflective Naht für Sichtbarkeit.
  • Empfehlung: Winter-Rennrad →  hotBOND® RF SQL Bib Tights (28918/28926). Gleiches Polster und Material, aber mit langen Beinen und winddichter Front (Airblocc).

Gravel → SKYS Bib Shorts oder Radshorts + Radunterhose

Gravel-Fahrer brauchen mehr Stauraum und Modularität als Rennradfahrer. Die SKYS Kollektion bietet beides.

  • Empfehlung: Performance-Gravel → SKYS XT Bib Shorts (30405). Elastic Interlock, CF Extreme Sitzpolster für lange Distanzen, seitliche Netztaschen, Netzträger.
  • Empfehlung: Lockeres Graveln / Bikepacking → SKYS-E TSL Radshorts (30448/30456) + hotBOND®-SQL Radunterhose darunter. Die Radshorts bieten Taschen und Bewegungsfreiheit, die Radunterhose das Sitzpolster.

MTB und All Mountain → Radshorts + Radunterhose

Auf dem MTB sitzt du aufrechter und wechselst häufig zwischen Sitzen und Stehen. Lockere Shorts bieten die nötige Bewegungsfreiheit.

  • Empfehlung: Cross Country → AERIO-E ASSL Radshorts (27800/26678). Eng, kurz, minimalistisch. Aus Active Stretch Superlite – superleichtes Doppelgewebe.
  • Empfehlung: All Mountain → LEON-G CSL Radshorts (28896) oder LAURA-G CSL (28906). Extralange/lange Radshorts aus Comfort Stretch Light, robust und stylisch. Darunter eine Radunterhose nach Wahl.

Touring und E-Bike → Tights oder Radunterhose

Tourenfahrer und E-Biker sitzen aufrecht. Hosen ohne Träger mit elastischem Bund sind hier komfortabler als Bib Shorts.

  • Empfehlung: Touring → BASIC Tights (28923/14582) oder 3/4 BASIC (28924/28930). Elastic Material, Comfort Elastic Polster (12 mm), eingenähter Gummibund.
  • Empfehlung: Alltag/Pendeln → Radunterhose unter normaler Kleidung. Von außen nicht als Sportbekleidung erkennbar. Die Elastic 2.0 (EUR 49,99) reicht für die meisten Pendler.

Schritt 3: Das richtige Sitzpolster wählen

Das Sitzpolster ist der wichtigste Komfortfaktor – wichtiger als das Hosenmaterial. Die Wahl hängt von deiner Sitzposition und der Tourlänge ab.

Sitzpolster Stärke Dichte Beste Sitzposition Tourlänge
Comfort Basic 6 mm 60 kg/m³ Aufrecht (City, E-Bike) Kurz (< 1,5 h)
Comfort Elastic 12 mm 80 kg/m³ Aufrecht bis leicht vorgeneigt Mittel (1–3 h)
Comfort Gel Air 16 mm 90 kg/m³ Aufrecht bis kompakt Lang (> 3 h)
Comfort Extreme 14 mm 120 kg/m³ Kompakt (Rennrad, Langstrecke) Sehr lang (> 4 h)
SQlab-XP/6 Pro 6 mm 360 kg/m³ Sportiv, vorgebeugt Jede Distanz

Schritt 3: Das richtige Sitzpolster wählen

Das Sitzpolster ist der wichtigste Komfortfaktor – wichtiger als das Hosenmaterial. Die Wahl hängt von deiner Sitzposition und der Tourlänge ab.

Comfort Basic
Stärke6 mm
Dichte60 kg/m³
PositionAufrecht (City, E-Bike)
TourlängeKurz (< 1,5 h)
Comfort Elastic
Stärke12 mm
Dichte80 kg/m³
PositionAufrecht bis leicht vorgeneigt
TourlängeMittel (1–3 h)
Comfort Gel Air
Stärke16 mm
Dichte90 kg/m³
PositionAufrecht bis kompakt
TourlängeLang (> 3 h)
Comfort Extreme
Stärke14 mm
Dichte120 kg/m³
PositionKompakt (Rennrad, Langstrecke)
TourlängeSehr lang (> 4 h)
SQlab-XP/6 Pro
Stärke6 mm
Dichte360 kg/m³
PositionSportiv, vorgebeugt
TourlängeJede Distanz

Faustregel: Je aufrechter du sitzt, desto breiter und dicker sollte das Polster sein (Sitzknochen tragen mehr Gewicht). Je vorgeneigter du sitzt, desto dünner und dichter (Druck verteilt sich auf den Dammbereich – Race Form mit tailliertem Dammbereich ist wichtig).

Häufiger Irrtum: Dickeres Polster ist nicht automatisch bequemer. Ein zu weiches Polster wird unter Belastung zusammengedrückt und bietet dann weniger Dämpfung als ein festeres, dünneres Polster mit höherer Dichte.

Schritt 4: Radhose nach Temperatur wählen

Temperatur Empfohlene Radhose Ergänzung
Über 25 °C Kurze Bib Shorts oder Tights transtex® light 70 Base Layer
15–25 °C Kurze Bib Shorts oder Tights transtex® light 100 Base Layer
8–15 °C 3/4-Radhose oder Bib Shorts + Beinlinge transtex® warm 180 Base Layer
0–8 °C Lange Bib Tights transtex® warm 220 Base Layer + Windweste
Unter 0 °C Airblocc Thermo-Tights (winddicht) transtex® merino 260 Base Layer + Winterjacke

Schritt 4: Radhose nach Temperatur wählen

Über 25 °C
RadhoseKurze Bib Shorts oder Tights
ErgänzungKein Base Layer nötig
15–25 °C
RadhoseKurze Bib Shorts oder Tights
ErgänzungLeichtes Trikot
8–15 °C
Radhose3/4-Hose oder Bib Shorts + Beinlinge
Ergänzungtranstex® Base Layer
0–8 °C
RadhoseLange Bib Tights
Ergänzungtranstex® Base Layer + Windweste
Unter 0 °C
RadhoseAirblocc Thermo-Tights
ErgänzungWarmer Base Layer + Winterjacke

Material: Elastic vs. Elastic Interlock

Löffler verwendet zwei Hosenmaterialien, die beide exklusiv in der eigenen Strickerei in Österreich gestrickt werden:

Elastic Interlock (Doppelgestrick) kommt bei den Premium-Serien hotBOND® und SKYS zum Einsatz. Es ist kompakt mit leichtem Kompressionseffekt, hochelastisch und dennoch formbeständig, sehr strapazierfähig und freecut-fähig (offene Schnittkanten, die nicht ausfransen).

Elastic (Single-Gestrick) kommt bei den Serien BASIC, WINNER und den Radunterhosen zum Einsatz. Multi-elastisch, langlebig, atmungsaktiv und schnell trocknend.

Der Unterschied wird bei langen Touren spürbar: Elastic Interlock behält seine Form und Kompression über Stunden, während Elastic-Material etwas nachgibt. Für Touren unter 2 Stunden ist der Unterschied minimal.

Passform und Größe: So muss eine Radhose sitzen

Eine Radhose muss eng sitzen – enger als normale Kleidung. Nur so bleibt das Sitzpolster exakt an der richtigen Stelle. Eine zu große Radhose verrutscht auf dem Sattel und verursacht genau die Druckstellen und Scheuerstellen, die sie verhindern soll.

Faustregel: Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, wähle die kleinere. Das Material gibt nach der ersten Benutzung leicht nach.

Keine normale Unterwäsche unter der Radhose. Radhosen und Radunterhosen werden immer direkt auf der Haut getragen. Zusätzliche Unterwäsche verursacht Falten, die bei Belastung scheuern.

Häufig gestellte Fragen

Bib Shorts oder Radhose ohne Träger – was ist besser?

Bib Shorts (mit Trägern) sind besser für vorgeneigte, sportive Sitzpositionen – Rennrad, Gravel, lange Touren. Sie verrutschen nicht und schneiden nicht am Bund ein. Hosen ohne Träger eignen sich für aufrechte Positionen – Touring, E-Bike, MTB – und sind einfacher an- und auszuziehen.

Welche Radhose bei 10 Grad?

Bei 10 °C empfehlen wir eine 3/4-Radhose oder lange Bib Tights, kombiniert mit einem transtex® Base Layer als erste Schicht. Bei hoher Intensität reicht oft die 3/4-Hose, bei niedrigerer Intensität sind lange Tights mit winddichter Front (Airblocc) die bessere Wahl.

Welche Radhose für Frauen?

Löffler bietet nahezu alle Modelle in Damen- und Herrenversionen an, mit anatomisch angepassten Sitzpolstern und Schnitten. Die Damen-Radhosenübersicht umfasst Bib Shorts, Tights in verschiedenen Längen, Radshorts und Radunterhosen.

Kann ich eine Radunterhose statt einer Radhose tragen?

Ja. Radunterhosen werden unter normaler Kleidung getragen und bieten durch das Sitzpolster denselben Komfort wie eine Radhose. Sie sind die richtige Wahl, wenn du nicht in Radbekleidung unterwegs sein möchtest – etwa beim Pendeln, auf dem E-Bike oder bei Tagestouren.

Tipps
Radunterhose – welches Modell für welchen Einsatzbereich?

Löffler stellt vier Radunterhosen-Modelle her – vom Einsteigermodell für kurze Ausfahrten bis zur hotBOND®-SQL für sportive Gravel- und Mountainbike-Positionen. Alle werden am Standort Ried im Innkreis, Österreich, produziert: von der Stoffproduktion bis zum fertigen Produkt. Die richtige Wahl hängt von drei Faktoren ab: Wie lange bist du im Sattel? Wie sitzt du auf dem Rad? Welchen Sattel fährst du?

Jetzt lesen
Löffler-Welt
Olivers SKYS Moment: Eine Gravelbike-Story über Entscheidung, Freiheit und Umkehr


Wenn der Berg dich zum Umkehren zwingt: Olivers Geschichte über Scheitern, Erfahrungen am Bike und warum Graveln zeigt, was zählt – sein persönlicher SKYS Moment.

Jetzt lesen
Tipps
Gravel biken für Einsteiger: 5 Essentials für deine erste Tour


Gravelbiken bedeutet wechselnde Belastungen – vom Anstieg bis zur Abfahrt. Mit dem richtigen Layering-System bleibst du trocken, geschützt und leistungsfähig bei jedem Wetter.

Jetzt lesen
Löffler-Welt
Nachhaltige Skitour: Das sind die Teilnehmer

Von 9. bis 11. April 2026 geht es für uns ab in die Berge zur nachhaltigen Skitour! In diesem Beitrag stellen wir die Teilnehmerinnen und Teilnehmer vor.

Jetzt lesen
Produkttests
SKYS – Between Sky and Sand: Die neue Gravel Kollektion

Entdecke die SKYS Gravel Kollektion: Ob Asphalt, Schotter oder Matsch - Unsere neue Gravel Kollektion SKYS ist modular aufgebaut, wetterfest und durchdacht bis ins kleinste Detail.

Jetzt lesen