Die richtige Radhose finden
Der empfindlichste Berührungspunkt des Bikers mit seinem Bike sitzt auf dem Sattel. Hier entscheidet sich, ob eine Ausfahrt zum Vergnügen oder zur Tortur wird. Deshalb sollte man beim Kauf einer Radhose besonderen Wert auf hohe Qualität legen.
Die perfekte Radhose – Radsitzpolster erklärt
Eine Radhose benötigt nur ein relativ kleines Stück Stoff, gehört aber zu den technisch anspruchsvollen und ausgeklügelten Kleidungsstücken. Die Anforderungen an Passform und Tragekomfort sind enorm, die Verarbeitung muss hochwertig sein, um Funktionalität und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Natürlich müssen unterschiedliche Modelle unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden. Radfahrer sind groß oder klein, leicht oder schwer. Es gibt Radhosen für Frauen und Radhosen für Männer. Sie sitzen auf unterschiedlichen Sätteln, im Rennradsattel, im MTB-Sattel oder im Tourenradsattel. Und natürlich soll die Hose auch gut aussehen. Wer beim Radfahren einen alltagstauglichen Look bevorzugt, dem legen wir die Radunterhose ans Herz. Dabei wird eine Fahrradunterhose mit eingenähtem Sitzpolster unter der Alltagskleidung getragen.
Wie eine zweite Haut
Ziel ist es, die Radhose beim Fahren nicht zu spüren! Doch welche Eigenschaften muss das perfekte Modell haben? Eine Grundvoraussetzung ist die Passform der Hose, im Idealfall sitzt sie so wie eine zweite Haut. Höchste Bewegungsfreiheit ohne einzuschränken und ohne Druck- oder Scheuerstellen muss die perfekte Hose ebenfalls bieten. Zu diesem Thema schrieb eine Fachzeitschrift:
“Die perfekte Radhose ist eine große Herausforderung, aber sie kann gelingen. Und zwar dann, wenn die Nähte möglichst flach verarbeitet sind und so die Haut nicht reizen. Im Idealfall gibt es an den empfindlichen Stellen gar keine Nähte.”
Stimmt!
Stimmt! Wir schaffen es, Radbekleidung ohne Nähte herzustellen. Hochelastische Materialien werden mit der einzigartigen hotBOND® Ultraschall-Technologie ultraflach verschweißt. Spezielle Maschinen bringen die Stofflagen oberflächlich zum Schmelzen und verschweißen sie zu ultraflachen Verbindungen. Diese Verbindungen sind nicht nur angenehm zu tragen, sondern auch reißfester und langlebiger als herkömmliche Nähte.
Neben Bikehosen in verschiedenen Längen und sowohl bei Bund- als auch bei Trägerhosen kommt die hotBOND® Technologie auch bei eng anliegenden Radtrikots zum Einsatz. Die hotBOND® Kollektion wird ausschließlich in in Österreich hergestellt.
Die Vorteile von hotBOND® lassen sich viel besser fühlen als in Worte fassen – also am besten einfach selbst ausprobieren!
Das richtige Radsitzpolster finden
Besonderes Augenmerk ist auch auf die richtige Sitzpolsterung zu legen. Die Sitzpolsterung ist in erster Linie auf den Fahrer und sein subjektives Wohlbefinden ausgerichtet. Aber auch die Radsportart spielt eine wichtige Rolle. Diese beeinflusst nämlich die Sitzposition und die Dauer, die man auf dem Fahrrad verbringt. Wir optimieren unsere “Leder” seit vielen Jahren und bringen für die verschiedenen Einsatzbereiche passende Sitzpolsterkonzepte auf den Markt. Was die verschiedenen Löffler Radsitzpolster ausmacht, wird in diesem Video erklärt:
Alle Radsitzpolster aus unserem Sortiment finden sich auch auf unserer praktischen Radsitzpolster-Übersicht.
COMFORT EXTREME
High Performance Sitzpolster für lange Distanzen. Optimal abgestimmt auf Rennsättel.
- Verschiedenen Schaumstoffe mit unterschiedlichem Dichteaufbau.
- Ultra High Density (120 kg/m³) im Bereich der Sitzknochen.
- Dauerhaft formbeständig.
- Perforiert für perfekte Thermoregulation, leicht.
- Nahtlos anatomisch gebogene Form für perfekten Sitz und mehr Stabilität.
- Supersoftes, elastisches HighTech Eco-Gewebe.
- Bakteriostatisch und hautfreundlich.
Dichte: 120 kg/m³
Stärke: 14 mm
COMFORT GEL AIR
Kompaktes, leichtes Sitzpolster für sportlich ambitioniertes Radfahren.
- Schockabsorbierende Gel Pads im Bereich der Sitzknochen.
- Schaumstoff mit hoher Dichte.
- Formstabil bei guter Torsion.
- Durchgehend perforiert für perfekte Thermoregulation.
- Anatomisch vorgeformt für Sitzkomfort und perfekte Stabilität.
- Atmungsaktives, softes Microfaser Gewebe.
Dichte: 90 kg/m³
Stärke: 16 mm
COMFORT ELASTIC
Ein sportiver Allrounder auf höchstem Niveau. Besonders dichter und dauerhaft kompakter, perforierter Schaumstoff:
- Elastisch und sehr geschmeidig
- Gute, angenehme Belüftung
- Weiche Kantenübergänge
- Anatomisch geformt
- Höchster Sitzkomfort
Stärke: 12 mm
COMFORT BASIC
Komfortables Basismodell für bequemes fahren.
- Kompakter Schaumstoff mit guter Dichte.
- Dezent mit wenig Volumen.
- Ergonomisch geformt.
- Verwendung bei transtex®-Radunterhosen.
- Partiell perforiert für gute Thermorgulation.
Dichte: 60 kg/m³
Stärke: 6mm
Welche Radhose passt jetzt zu mir?
Sie fragen sich nun, welche Radhose für Sie die richtige ist? Diese Frage ist sehr individuell.
Das Wichtigste bei der Auswahl Ihrer neuen Radlerhose ist:
- Warm oder kalt – Möchten Sie mit der Radlerhose eher bei warmen oder bei kalten Temperaturen unterwegs sein? Davon hängt ab, ob Sie eine lange oder eine kurze Radlerhose benötigen und aus welchem Material die Bikehose sein soll.
- Mit oder ohne Träger – Radlerhosen werden mit Trägern (Bib Shorts) oder ohne Träger (Tights) angeboten. Hosenträger bieten das große Plus, dass die Radlerhose bei gestreckter Sitzposition nicht verrutscht. Tights ohne Träger haben engen im Gegensatz dazu weniger ein und sind daher für viele Radler:innen angenehmer zu tragen. Faustregel: Sportlich & leistungsorientiert unterwegs? Dann ist eine Trägerhose die richtige Wahl. Sie sitzen eher aufrecht auf dem Rad und genießen die Ausfahrt? Dann kann es durchaus eine Radhose ohne Träger sein.
- Probieren, probieren, probieren! – Denn jeder Mensch ist verschieden. Und jeder Mensch hat ein anderes Wohlgefühl, wenn es um den Sitzkomfort geht. Der eine sitzt lieber fester und weniger gepolstert. Andere wiederum empfinden eine weiche und hohe Sitzpolsterung als ideal. Die richtige Wahl der Polsterung kann auch von den Sitzknochen abhängen. Die Sitzknochen üben den größten Druck auf das Polster und den Sattel aus. Deshalb gilt: Die Hose anprobieren und testen, ob die Polsterung die gewünschte Härte hat. Im Sportfachhandel erhalten Sie zudem eine qualifizierte Beratung zu Ihrer Wunsch-Radlerhose.
Diese Faktoren gibt es bei der Auswahl der richtigen Radlerhose zu beachten.
Tipps & Tricks für den richtigen Einsatz der Radhose
- Keine normale Unterhose unter der Radhose anziehen! Stattdessen das passende Sitzpolster wählen.
- Die Fahrradhose sollte auf jeden Fall in der richtigen Größe gekauft werden. Eine zu große Radhose erfüllt ihren Zweck nicht. Im Zweifelsfall sollte man die Hose eine Nummer kleiner wählen. Größentabelle beachten. Tipp: Am besten mehrere Größen anprobieren, um herauszufinden, welche am besten passt.
- Waschen! Durch Schweiß, Salze und Sonnencreme wird der Stoff unflexibel und die Hose sitzt nicht mehr so, wie sie soll. Deshalb die Radhose nach jeder Tour schonend waschen. Durch zu seltenes Waschen gehen wahrscheinlich mehr Radhosen kaputt als durch zu häufiges Waschen. Das Material wird durch Schweiß und Öle angegriffen. Grundsätzlich keinen Weichspüler verwenden, sondern sparsam normales Feinwaschmittel einsetzen. Auch die Angaben auf dem Pflegeetikett beachten.
- Ein defekter oder ungeeigneter Sattel (z. B. raue Oberfläche, Ziernaht, Schmutz) kann die Sitzfläche der Hose aufscheuern.
- Satteltaschen an der Sattelstütze, die oft mit einem Klettverschluss versehen sind, können durch Reibung zu Scheuerstellen an der Innenseite der Oberschenkel führen. So wird die beste Radhose binnen kürzester Zeit ruiniert.
- Vorsicht ist auch bei der darüber getragenen Kleidung geboten. Der dünne, elastische Stoff einer Radhose kann beispielsweise durch scharfkantige Kordelstopper beschädigt werden.
Die Löffler Radhosen finden Sie im gut sortierten Fachhandel und in unserem Onlineshop. Wir wünschen Ihnen viele schöne Stunden auf dem Sattel und viel Freude mit unseren Radlerhosen!