Die vier Löffler Radunterhosen im Vergleich
1. transtex® light Radunterhose – das Basismodell
Komfortables Basismodell für aktive Radfahrerinnen und Radfahrer, konzipiert für kurze bis mittlere Radtouren.
- Sitzpolster: Comfort Basic (6 mm Stärke, 60 kg/m³ Dichte) – dezent, wenig Volumen
- Material: transtex® light – rascher Schweißtransport, sehr leicht
- Passform: Körpernah, breiter Gummibund, extrakurze Beinlänge, elastischer Beinabschluss
- Am besten für: Kurze Ausfahrten unter 1,5 Stunden, aufrechte Sitzposition, City-Bike, Pendeln
- Preis: EUR 39,99
- Damen: 03965 | Herren: 02965
2. Elastic 2.0 Radunterhose – das Allround-Modell
Komfortables Allround-Modell mit ergonomisch optimierter Linienführung für sportlich ambitionierte Radfahrer:innen.
- Sitzpolster: Comfort Elastic (12 mm Stärke, 80 kg/m³ Dichte) – unterschiedliche Schaumstoffzonen für ideale Druckverteilung
- Material: Elastic – hochelastisch, atmungsaktiv, schnell trocknend
- Passform: Breiter Gummibund, extrakurze Beinlänge, Beinabschluss mit Silikongripper
- Besonderheit: Kaum spürbare, supersofte Flachnähte. Ideal auch für E-Bike-Touren
- Am besten für: Regelmäßige Ausfahrten 1–3 Stunden, Touring, E-Bike, aufrechte bis leicht vorgeneigte Position
- Preis: EUR 49,99
- Damen: 26593 | Herren: 26585
3. hotBOND® Radunterhose – das Top-Modell
Top-Modell für Radfahrer:innen, die perfekten Sitz, hohe Bewegungsfreiheit und zuverlässige Sitzdämpfung suchen.
- Sitzpolster: Comfort Gel Air (16 mm Stärke, 90 kg/m³ Dichte) – schockabsorbierende Gel-Pads im Bereich der Sitzknochen, durchgehend perforiert für perfekte Thermoregulation
- Material: Elastic – hochelastisch, perfekte Passform
- Passform: Breiter, elastischer Bund, kurze Beinlänge, breiter angenehmer Beinabschluss
- Besonderheit: hotBOND® Technologie – ultraschallverschweißte Nähte statt konventioneller Nähte. Kein Scheuern, kein Drücken, höhere Reißfestigkeit. Atmungsaktiv mit Mesh-Einsätzen
- Am besten für: Lange Touren über 3 Stunden, Vielfahrer, E-Bike, aufrechte bis kompakte Sitzposition
- Preis: EUR 79,99
- Damen: 21273 | Herren: 21265
4. hotBOND®-SQL Radunterhose – das Sportmodell
Sehr sportlich konzipiertes, bequemes Modell für eine vorwiegend vorgebeugte Sitzposition, z. B. auf Gravelbikes oder Mountainbikes.
- Sitzpolster: SQlab-XP/6 Pro (6 mm Stärke, 360 kg/m³ Dichte) – extrem komprimierter Schaumstoff, rennergonomisch vorgeformt, Race Form mit tailliertem Dammbereich
- Material: Elastic – hochelastisch, perfekte Passform
- Passform: Breiter, elastischer Bund, kurze Beinlänge, breiter Beinabschluss mit Silikongripper
- Besonderheit: hotBOND® Technologie. Das SQlab-Polster ist speziell für vorgeneigte, sportive Positionen entwickelt – dünner als Standard-Polster, aber mit extrem hoher Dichte (360 kg/m³) für dauerhafte Dämpfung
- Beste für: Gravel, MTB, Rennrad, sportive vorgeneigte Sitzposition, jede Distanz
- Preis: EUR 99,99
- Damen: 29232 | Herren: 28727
Welche Radunterhose für welchen Einsatzbereich?
| Dein Einsatzbereich | Empfohlenes Modell | Polster | Preis |
|---|---|---|---|
| Kurze Ausfahrten, City, Pendeln | transtex® light | Comfort Basic 6 mm | EUR 39,99 |
| Regelmäßige Touren, E-Bike | Elastic 2.0 | Comfort Elastic 12 mm | EUR 49,99 |
| Lange Touren, Vielfahrer | hotBOND® | Comfort Gel Air 16 mm | EUR 79,99 |
| Gravel, MTB, Rennrad, sportive Position | hotBOND®-SQL | SQlab-XP/6 Pro 6 mm | EUR 99,99 |
Welche Radunterhose für welchen Einsatzbereich?
Kurze Ausfahrten, City, Pendeln
Modelltranstex® light
PolsterComfort Basic 6 mm
PreisEUR 39,99
Regelmäßige Touren, E-Bike
ModellElastic 2.0
PolsterComfort Elastic 12 mm
PreisEUR 49,99
Lange Touren, Vielfahrer
ModellhotBOND®
PolsterComfort Gel Air 16 mm
PreisEUR 79,99
Gravel, MTB, Rennrad, sportive Position
ModellhotBOND®-SQL
PolsterSQlab-XP/6 Pro 6 mm
PreisEUR 99,99
Radunterhose oder Radhose – was ist der Unterschied?
Radunterhosen werden unter normaler Kleidung getragen – sie sind von außen nicht als Sportbekleidung erkennbar. Das macht sie ideal zum Pendeln, für Tourenfahrer, E-Bike-Fahrer oder für alle, die nicht in Radbekleidung unterwegs sein möchten.
Radhosen (Bib Shorts, Tights) werden als äußere Schicht getragen und sind auf aerodynamische Performance optimiert. Sie bieten durch den engeren Sitz und die sportive Passform Vorteile bei hoher Geschwindigkeit und langen Distanzen.
Beide Varianten werden direkt auf der Haut getragen – ohne normale Unterwäsche darunter. Das Sitzpolster funktioniert am besten ohne Zwischenschicht.
Worauf kommt es bei einer Radunterhose an?
Sitzpolster: Nicht dicker ist besser – dichter ist besser
Der häufigste Irrtum: Dickeres Polster sei automatisch bequemer. In Wirklichkeit entscheidet die Dichte des Schaumstoffs über die Qualität der Dämpfung. Ein dünnes, hochverdichtetes Polster (wie das SQlab-XP/6 Pro mit 360 kg/m³) bietet dauerhaftere Dämpfung als ein dickeres, weicheres Polster, das unter Belastung zusammengedrückt wird.
Die Wahl des richtigen Polsters hängt von deiner Sitzposition ab: Bei aufrechter Position (Tourenrad, E-Bike) werden die Sitzknochen stärker belastet – hier eignen sich breitere, dickere Polster (Comfort Gel Air, 16 mm). Bei vorgeneigter Position (Rennrad, Gravel) verteilt sich der Druck stärker auf den Dammbereich – hier sind schmalere, dichtere Polster mit Race Form besser (SQlab-XP/6 Pro, 6 mm).
Material: Elastic vs. hotBOND®
Die Basismodelle (transtex® light, Elastic 2.0) verwenden das Elastic-Material mit konventionellen, supersoften Flachnähten. Die Top-Modelle (hotBOND®, hotBOND®-SQL) ersetzen Nähte durch ultraschallverschweißte Verbindungen – flacher, glatter und reißfester. Bei langen Touren über 3 Stunden macht dieser Unterschied sich spürbar bemerkbar.
Passform: Direkt auf der Haut
Eine Radunterhose muss eng sitzen, damit das Sitzpolster exakt an der richtigen Stelle bleibt. Zu große Radunterhosen verrutschen und verursachen genau die Druckstellen, die sie verhindern sollen. Im Zweifelsfall eine Nummer kleiner wählen.
Keine normale Unterwäsche unter der Radunterhose tragen. Zusätzliche Unterwäsche verursacht Falten, die bei Belastung scheuern.
Pflege: So hält deine Radunterhose länger
Nach jeder Ausfahrt im Schonwaschgang waschen – maximal 40 °C. Schweiß, Salze und Sonnencreme greifen das Material an und machen den Stoff unflexibel. Durch zu seltenes Waschen gehen mehr Radunterhosen kaputt als durch zu häufiges. Keinen Weichspüler verwenden – er verstopft die Poren des Materials und reduziert sowohl die Atmungsaktivität als auch die Dämpfungseigenschaften des Sitzpolsters. An der Luft trocknen, nicht im Trockner.
Häufig gestellte Fragen
Welche Radunterhose für Anfänger?
Für den Einstieg empfehlen wir die Elastic 2.0 Radunterhose (EUR 49,99). Sie bietet mit dem Comfort Elastic Polster (12 mm) genug Dämpfung für regelmäßige Touren bis 3 Stunden und passt unter jede normale Hose. Für gelegentliche Kurzstrecken reicht auch das Basismodell transtex® light (EUR 39,99).
Welche Radunterhose für lange Touren?
Für Touren über 3 Stunden empfehlen wir die hotBOND® Radunterhose mit Comfort Gel Air Polster (16 mm). Die Gel-Pads an den Sitzknochen bieten schockabsorbierende Dämpfung, die auch nach Stunden nicht nachlässt. Für sportive Fahrer mit vorgeneigter Position ist die hotBOND®-SQL mit SQlab-Polster die bessere Wahl.
Welche Radunterhose für Gravel und MTB?
Die hotBOND®-SQL mit SQlab-XP/6 Pro Polster. Dieses Polster ist speziell für vorgeneigte, sportive Sitzpositionen entwickelt – mit Race Form und tailliertem Dammbereich. Das dünne, extrem dichte Polster (6 mm, 360 kg/m³) bewegt sich nicht und bietet dauerhafte Dämpfung auf wechselndem Terrain.
Trägt man etwas unter einer Radunterhose?
Nein. Radunterhosen werden direkt auf der Haut getragen. Das Sitzpolster ist so konstruiert, dass es ohne Zwischenschicht optimal funktioniert. Normale Unterwäsche verursacht Falten und Scheuerstellen.
Wie oft muss ich meine Radunterhose waschen?
Nach jeder Ausfahrt. Schweiß und Salze greifen sowohl das Material als auch das Sitzpolster an. Schonwaschgang bei maximal 40 °C, kein Weichspüler, an der Luft trocknen.
Was ist besser – Radunterhose oder Radhose?
Das hängt vom Einsatzbereich ab. Radunterhosen werden unter normaler Kleidung getragen – ideal zum Pendeln, für Touren oder auf dem E-Bike. Radhosen (Bib Shorts, Tights) werden als äußere Schicht getragen und bieten aerodynamische Vorteile bei sportlichem Fahren. Beide werden direkt auf der Haut getragen.
